10KW燃氣發電機組*型:
1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的康明斯汽油發電機組應選用CC級以上的機油。
2、康明斯汽油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。
3、康明斯汽油機發電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉,活塞變形量不夠,燃燒不*,汽油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。
4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質,使機油變質。
5、機油濾芯臟,未經濾清的臟機油進入潤滑部位,還會加速了康明斯汽油發電機組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發生內漏,一部分機油未經濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質。
機油變稀、雜質增多都會使機油無法發揮正常的功效,加速康明斯汽油發電機組各部件的磨損。所以如果您發現機油未到更換期就變質,就要及時查明原因進行修復并重新更換機油,以保證機組的正常運行。
10KW燃氣發電機組*型:
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 220 |
額定電流(PET) | 43.5 |
相數 | 單相 |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數 | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
發動機質保 (年) | 1 |
發動機零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點火系統 | 晶體管無觸點點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統 | 強制風冷 |
高溫停機 | 否 |
低油壓停機 | 是 |
交流發電機制造商 | 神馳 |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 |
調壓系統 | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數 | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調壓 | ± 5% |
類型 | 機械調速 |
空載至滿載頻率調節 | 同步 |
穩態頻率調節 | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發電機電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(年) | 1 |
防護等級 | IP 24 |
急停開關 | 無 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統 | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發電機低速運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發電機全速正常運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
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(1) 接自控或遙控的啟動指令后,汽油發電應能自動啟動。
(2)機組自動啟動后第3次失敗時,應發出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min。
(4) 汽油發電機自動啟動成功后,加載量應不低于50%標定負載。
(5)接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組,當電網恢復正常后,汽油發電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6、自動啟動成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
7、空載電壓整定范圍要求。
機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8、自動補給功能要求。
機組應能自動向啟動電池充電。
9、自動保護功能要求。
機組應有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸溫高,油壓低保護。
10、線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓,標定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。