伊藤5kw*全自動數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)工作原理 變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。
伊藤5kw*全自動數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT6000UME |
| 額定輸出功率（kw） | 5 |
| 備用輸出功率（kw） | 5.5 |
| 短路保護(hù)時間（us） | 4 |
| 相數(shù) 單相直流輸出 | 12V/8.3A |
| 額定頻率（Hz） | 50 60 |
| 額定電壓（V） | 230 120 |
| 噪音水平（dBA/7m） | 60-65 |
| 尺寸(L×W×H)（mm） | 860*610*760 |
| 凈重/毛重（kg） | 85/90 |
| 動力型號 | JD290F |
| 額定功率r（kW） | 6.5 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | OHV250,單缸 |
| 油箱容積（L） | 20 |
| 連續(xù)工作時間（H） | 6 |
| 汽油型號 | 無鉛汽油 |
| 耗油量（g/kW.h） | 372 |
| 機(jī)油型號 | SAE15W-40 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.1 |
| 氣冷四沖程排氣量（ml） | 291 |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 80×58 |
| 額定速度（r/min） | 3600 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
伊藤5kw*全自動數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)構(gòu)造原理
電動機(jī)的調(diào)速與控制，是工農(nóng)業(yè)各類機(jī)械及辦公、民生電器設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)之一。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)的驚人發(fā)展，采用“變頻感應(yīng)電動機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式，正在以其的性能和經(jīng)濟(jì)性，在調(diào)速領(lǐng)域，引導(dǎo)了一場取代傳統(tǒng)調(diào)速方式的更新?lián)Q代的變革。它給各行各業(yè)帶來的福音在于：使機(jī)械自動化程度和生產(chǎn)效率大為提高、節(jié)約能源、提高產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品質(zhì)量、電源系統(tǒng)容量相應(yīng)提高、設(shè)備小型化、增加舒適性，目前正以很快的速度取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速和直流調(diào)速方案。 由于變頻電源的特殊性，以及系統(tǒng)對高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速動態(tài)響應(yīng)等需求，對作為動力主體的電動機(jī)，提出了苛刻的要求。
伊藤5kw*全自動數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)主要特點(diǎn) 變頻電動機(jī)具有如下特點(diǎn)： B級溫升設(shè)計，F(xiàn)級絕緣制造。采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工藝以及采用特殊的絕緣結(jié)構(gòu)，使電氣繞組采用絕緣耐壓及機(jī)械強(qiáng)度有很大提高，足以勝任馬達(dá)之高速運(yùn)轉(zhuǎn)及抵抗變頻器高頻電流沖擊以及電壓對絕緣之破壞。平衡質(zhì)量高，震動等級為R級（降振級）機(jī)械零部件加工精度高，并采用高精度進(jìn)口軸承，可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制通風(fēng)散熱系統(tǒng)，全部采用進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)*、高壽命，強(qiáng)勁風(fēng)力。保障馬達(dá)在任何轉(zhuǎn)速下，得到有效散熱，可實(shí)現(xiàn)高速或低速*運(yùn)行。
