高低溫濕熱試驗(yàn)箱飛機(jī)用連接器
制冷系統(tǒng):
制冷系統(tǒng)是試驗(yàn)箱的核心部分,主要通過機(jī)械壓縮式制冷實(shí)現(xiàn),包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置等部件。
壓縮機(jī)通常采用法國(guó)泰康全封閉壓縮機(jī)或德國(guó)谷輪半封閉壓縮機(jī),具有環(huán)保冷媒R404A、R23等,支持單級(jí)或復(fù)疊式制冷方式,以適應(yīng)不同溫度范圍的需求。
冷卻方式為風(fēng)冷式,通過風(fēng)冷式翅片換熱器和風(fēng)機(jī)散熱,確保壓縮機(jī)在合適工作狀態(tài)下運(yùn)行,延長(zhǎng)使用壽命。
制冷系統(tǒng)還配備延時(shí)啟動(dòng)、高壓保護(hù)、過載保護(hù)等安全措施,以防止設(shè)備損壞。
加濕系統(tǒng):
加濕系統(tǒng)用于提高試驗(yàn)箱內(nèi)的濕度,通常采用蒸汽加濕方式,即通過加熱鍋爐水或不銹鋼儲(chǔ)水箱中的水產(chǎn)生蒸汽,然后通過風(fēng)機(jī)送入工作室內(nèi)部。
加濕器通常為不銹鋼整體蒸氣式加濕裝置,具有自動(dòng)水位補(bǔ)償功能,避免缺水報(bào)警,同時(shí)具備節(jié)能降耗功能。
加濕系統(tǒng)與電路、電源和控制器分離,以防止因漏水導(dǎo)致電路短路的風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。
風(fēng)道系統(tǒng):
風(fēng)道系統(tǒng)是試驗(yàn)箱內(nèi)部循環(huán)空氣的重要組成部分,其設(shè)計(jì)確保工作室內(nèi)部溫度均勻分布。
風(fēng)道系統(tǒng)通常由多翼式離心風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)板和風(fēng)道夾層組成,通過風(fēng)機(jī)將空氣從工作室下方吸入,經(jīng)加熱器和蒸發(fā)器處理后,再從上方吹出,完成循環(huán)。
風(fēng)道系統(tǒng)支持側(cè)吹風(fēng)、回風(fēng)設(shè)計(jì),確保風(fēng)速和風(fēng)壓符合要求,同時(shí)在開門瞬間能夠快速恢復(fù)溫濕度穩(wěn)定,提高試驗(yàn)效率。
高低溫濕熱試驗(yàn)箱飛機(jī)用連接器的制冷系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)和風(fēng)道系統(tǒng)均采用獨(dú)立設(shè)計(jì),以提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。這些系統(tǒng)協(xié)同工作,確保試驗(yàn)箱能夠在高低溫及濕熱環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,滿足不同測(cè)試需求。