1、概述
LWQ型氣體渦輪流量傳感器是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計，綜合了氣體力學、流體力學、電磁學等理論而自行研制開發的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表，具有出色的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動的低敏感性，廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計量。
該類氣體渦輪流量傳感器產品本身不具備現場顯示功能，僅將流量信號以脈沖信號的方式遠傳輸出。儀表價格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計算機控制系統配合使用。該類渦輪流量傳感器均為防爆產品，防爆等級為：ExdIIBT6。
二、產品特點
1 優質合金渦輪，具有更高的穩流和耐腐蝕作用
2 進口優質軸承，使用壽命長
3 計量室與通氣室隔絕，保證了儀表的安全性
4 流量范圍寬（Qmax/Qmin≥20:1），重復性好，精度高（可達1.0級），壓力損失小，始動流量低，可達0.6m3/h
5 儀表具有防爆及防護功能，防爆標志為ExdⅡBT6、ExiaⅡCT6， 防護等級為IP65
3．測量范圍及工作壓力
表1
| 儀表口徑及連接方式 | 25、40、50、80、100、150、200、250采用法蘭連接 |
| 25、40可采用螺紋連接 | |
| 精度等級 | ±1.5%R、±1%R |
| 量程比 | 1:10；1:20；1:30 |
| 儀表材質 | 表體：304不銹鋼；葉輪：防腐ABS或優質鋁合金；轉換器：鑄鋁 |
| 被測介質溫度（℃） | -30℃～+80℃ |
| 環境條件 | 介質溫度：-30℃～+80℃，相對濕度5％～90％，大氣壓力86～106Kpa |
| 輸出信號 | 三線制脈沖頻率信號，低電平≤0.8V 高電平≥8V |
| 供電電源 | +12VDC 、+24VDC（可選） |
| 信號傳輸線 | STVPV3×0.3 |
| 傳輸距離 | ≤1000m |
| 信號線接口 | 內螺紋M20×1.5 |
| 防爆等級 | ExdIIBT6 |
| 防護等級 | IP65 |
2.測量范圍及工作壓力：表2（注：表2所示測量范圍均為工作狀態下流量范圍）
| 型號規格 | 公稱通徑（mm） | 流量范圍（m3/h） | 始動流量（m3/h） | 工作壓力（MPa） | 安裝形式 |
| LWQ-25A | 25 （1"） | 0.7-7 | 0.6 | 4.0 | 法蘭（螺紋） |
| LWQ-25B | 1.5-15 | 1.0 | 4.0 | ||
| LWQ-25C | 3-30 | 2.0 | 4.0 | ||
| LWQ-40A | 40（1.5"） | 4-40 | 2.5 | 4.0 | 法蘭（螺紋） |
| LWQ-40B | 8-80 | 3 | 4.0 | ||
| LWQ-50A | 50（2"） | 10-100 | 3.5 | 4.0 | 法蘭 |
| LWQ-50B | 15-150 | 4 | 4.0 | 法蘭 | |
| LWQ-80 | 80（3"） | 15-300 | 4 | 1.6 | 法蘭 |
| LWQ-100 | 100（4"） | 20-400 | 5 | 1.6 | 法蘭 |
| LWQ-150 | 150（6"） | 50-1000 | 8 | 1.6 | 法蘭 |
| LWQ-200 | 200（8"） | 100-2000 | 20 | 1.6 | 法蘭 |
| LWQ-250 | 250（10"） | 150-3000 | 30 | 1.6 | 法蘭 |
| LWQ-300 | 300（12"） | 200-4000 | 40 | 1.6 | 法蘭 |
4、儀表選型
1.選型說明
用戶在選型時，應根據管道公稱壓力、介質zui高壓力、介質溫度、介質組分情況、流量范圍及信號輸出要求合理選擇流量計的型號規格。
為使流量計的使用性能*，流量計的使用流量范圍應在（20%～80%）Qmax范圍內比較合適。
2.選型譜表
| 型 號 | 說 明 | ||||
| LWQ- | □ | -□ | /□ | /□ | |
| 類型 | N | | | | 脈沖輸出型 |
| 儀表口徑 | 25A/B/C | 25mm | |||
| 40A/B | 40 mm | ||||
| 50A/B | 50 mm | ||||
| 80 | 80 mm | ||||
| 100 | 100 mm | ||||
| 150 | 150 mm | ||||
| 200 | 200 mm | ||||
| 250 | 250 mm | ||||
| 300 | 300 mm | ||||
| 傳感器材質 | N | 基本材質，優質鋁合金。（zui高耐壓：1.0MPa） | |||
| S | 不銹鋼材質。（高壓防腐型） | ||||
| 特殊結構 | A | 氧氣結構（脫油脫脂處理） | |||
| B | 壓縮空氣結構（高流速設計） | ||||
