【儀表網 行業標準】為進一步完善環境影響評價導則體系，規范和指導公路建設項目環境影響評價工作，生態環境部正在制定《環境影響評價技術導則 公路建設項目》，并于2019年10月第一次公開征求意見。目前，標準編制單位已根據現行法律法規和相關導則更新情況對標準文稿進行了修訂，形成《環境影響評價技術導則 公路建設項目(第二次征求意見稿)》，現公開征求意見。征求意見稿及其編制說明，可登錄生態環境部網站(http://www.mee.gov.cn/)“意見征集”欄目檢索查閱。
各機關團體、企事業單位和個人均可提出意見和建議，有關意見請書面反饋生態環境部(電子版請同時發至聯系人郵箱hpssthpc@mee.gov.cn)。征求意見截止時間為2023年6月30日。
目前，我國建設項目環境影響評價技術導則體系主要由總綱、環境要素導則、建設項目行業導則以及專題導則組成。《環境影響評價技術導則﹑公路建設項目》的制定符合生態環境部進一步完善環境影響評價導則體系的要求。
原交通部在1996年以《關于發布《公路建設項目環境影響評價規范(試行)》的通知》(交公路發[1996]660號)發布了《公路建設項目環境影響評價規范(試行)》(JTJ 005-96),該規范在一段時期內較好地規范和指導了公路建設項目環境影響評價文件的編制工作。隨著公路環境影響評價實踐的活動不斷增多,該規范已日漸不適應新的評價技術和環境管理的要求，因此，原交通部組織了規范的修編工作。
本標準由前言、適用范圍、規范性引用文件、術語和定義、總則、環境影響識別、環境現狀調查與評價、環境影響預測與評價、環境保護對策措施、環境管理與監測計劃、環境保護投資估算、環境影響評價結論和六個附錄組成。
本標準適用于新建、改擴建的高速公路、一級公路和二級公路建設項目的環境影響評價工作，其他等級的公路建設項目可參照執行。涉海公路建設項目環境影響評價還應符合GB/T19485中相關要求。
公路噪聲環境影響評價采用的模式和計算參數大多在高速公路及一級公路的數據基礎上獲得，三級及以下公路項目的環境預測及評價可參照執行。但城市道路項目在進行車輛噪聲及汽車排放源強計算時必須考慮公路運行工況與城市道路運行工況的本質差別，因此，本導則模式不適用于城市道路。
根據公路項目特點和要素導則的要求對評價等級和范圍做了細化規定,生態影響評價可識別生態環境敏感路段后，按照路段確定評價工作深度，聲環境影響評價、大氣環境影響評價、地表水環境影響評價、地下水環境影響評價、土壤環境影響評價分別按照相應的要素導則確定評價工作等級。
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