01 鋰電行業背景介紹
背景分析
行業背景：
國家、地方政策雙輪驅動，持續推動新能源汽車發展浪潮。
中國原油自給率30%，遠低50%的國際警戒線，替代能源的重要性與日俱增。
新能源汽車“三電"技術基本成熟，續航里程和電池組能量逐步提升，技術產品化相對成熟。
我國的碳排放目標堅定，政策和措施明確，國家希望二氧化碳排放力爭在2030年前達到峰值，爭取2060 年前實現碳中和。
行業現狀：
國家規劃愿景，2025年新能源汽車銷量有望突破500萬（2020年130萬），處于快速發展階段。
由于核心零部件的研發與車企逐漸分離，車企獲得更大發展空間。輔助駕駛、車聯網、智能座艙和人機交互的發展將大幅提升車主駕駛體驗。
用戶態度：
認同新能源理念，首要購車原因上下班代步。
電池質量和穩定性為車主購車時關注的主要因素。近9成用戶在購車時關注車輛智能化，用戶認為智能硬件與自動駕駛為智能汽車的主要優勢。電池與充電問題為制約潛在用戶購買新能源汽車的主要障礙。
發展趨勢：
預計到2035年，汽車產業或將基本實現電動化轉型。
動力電池成本有望儲持續下探，高鎳、低鈷為發展方向。
5G的關鍵能力較4G有大幅提升，在車輛當中的應用有望推進自動駕駛與車路協同 快速發展。
SDV不斷提升軟件在車輛當中的價值，持續為消費者提升駕駛體驗。
新能源汽車產業鏈
新能源電池工藝流程（電芯）
電芯制造的前段工藝和中段工藝主要完成電池結構的組裝加工，這兩個過程中電池是未充電的。而在后段工藝中的化成環節，第l一次給電芯通電，將電芯激活。
■ 前段工藝中，涂布過程中，由于漿料使用了有機溶劑，并需要通過高溫加熱裝置進行干燥，容易引起溶劑火災或爆炸事故。
■ 中段工藝中，注液環節，由于電解液為易燃液體，遇熱、遇火極易燃燒，電解液存放區的高溫及火災監控非常必要。
■ 在后段工藝中，電芯化成及后處理、檢測環節，電芯充電過程中可能因制造缺陷或電池過熱發生燃燒或爆炸。
新能源電池工藝流程（模組、電池包）
鋰電池安全事故頻發
鋰電池安全性問題，主要是電池組發生熱失控現象，導致電池發生起火、爆炸。電池在使用過程中，因為碰撞、擠壓、穿刺、振動等外力機械作用，和電池外短路、過充電、過放電等電氣濫用，以及內部短路等電池質量故障，電池組會發生熱失控現象，電池起火、爆炸的安全性問題。因此，為了提升儲能電池組的安全性，及時發現異常隱患，最l大化的降低電池組熱失控的危害和損失。
鋰電池熱監控的必要性分析
■ 溫度是鋰電池的關鍵性能參數，在外部短路、充電、放點、過充電等性能指標中均有溫度檢測規定；
■ 鋰電池的溫度安全性能一直是電池生產廠商和使用者重點關心的內容；
■ 加強鋰電的各項溫度性能測試是確保鋰電池安全性能的重點。
行業常見電池安全監測方式對比
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