工業涂裝VOCs綜合整治有明確規定

關于工業涂裝VOCs綜合整治也作出了明確規定：重點推進集裝箱、汽車、家具、船舶、工程機械、鋼結構卷材制造、其他交通運輸設備等制造行業涂裝過程的VOCs排放控制。

（1）集裝箱制造行業

除具耐高溫、耐磨、耐高腐蝕性能要求的少數特種集裝箱冷藏、罐式集裝箱，以及使用與普通干貨箱不同涂裝工藝技術的集裝箱）之外，所有鋼制集裝箱在整箱打砂、箱內涂裝、箱外涂裝、底架涂裝和木地板涂裝等工序應全面使用符合標準要求的水性涂料，所有集裝箱制造企業完成“油改水涂裝線改造”。推廣采用輥涂涂裝工藝，加強廢氣收集與處理，嚴格執行行業oCs治理自律公約，安裝ⅤOCs在線監測設備，確保廢氣穩定達標排放。

（2）汽車制造行業

推進整車制造、改裝汽車制造、汽車零部件及配件制造等領域ⅤOCs排放控制。推廣使用高固體份、水性等低揮發性涂料，配套使用“三涂一烘”或“兩涂一烘”等緊湊型涂裝工藝；建立有機廢氣分類收集系統，整車制造企業生產線有機廢氣收集率不低于90%,其他汽車制造企業不低于80%;對噴漆、流平、烘干等環節產生的廢氣，采取焚燒等末端治理措施，確保廢氣穩定達標排放。

（3）家具制造行業

重點針對木質家具制造大力推廣使用水性、紫外光固化等低VOCs含量涂料，到2020年，替代比例達到60%以上。2018年深圳市全面完成家具企業低揮發性涂料生產工藝改造。全面使用水性膠粘劑，到2020年替代比例達到。推廣采用靜電噴涂、淋涂、輥涂、浸涂等*工藝技術。加強廢氣收集與處理對噴漆與烘干等環節產生的有機廢氣，根據產生的有機廢氣的特性選擇合適的末端治理措施，確保廢氣穩定達標排放。

（4）船舶制造行業

船舶工業生產過程須控制涂料中ⅤOCs的含量，對于機艙內部、上建內部等艙室的內壁宜呆用水性涂料，對于溶劑型涂料應優先采用高固分涂料。2020年年底前，船舶制造企業60%以上的涂裝工作量須在封閉且帶有排氣凈化系統的空間內進行；船舶修造企業的噴涂作業宜在局部封閉空間內進行并采取通風凈化措施。推廣使用高壓無氣噴涂、無氣靜電噴涂、空氣輔助無氣噴涂等高效涂裝技術。

（5）工程機械制造行業

推廣使用高固體份、粉末涂料，到2020年年底前，使用比例達到30%以上；試點推行水性涂料。積極采用自動噴涂、靜電費涂等*涂裝技術。加強有機廢氣收集與治理，有機廢氣收集率不低于80%,建設吸附燃燒等高效治理設施，實現達標排放。

（6）鋼結構制造行業

大力推廣使用高固體份涂料，到2020年年底前，使用比例達到50%以上；試點推行水性涂料。推廣使用高壓無氣噴涂空氣輔助無氣噴涂、熱噴涂等涂裝技術，限制壓縮空氣噴涂的使用。逐步淘汰鋼結構露天噴涂，建設廢氣收集與末端治理裝置。

（7）卷材制造行業

全面推廣使用自動輥涂技術；加強烘烤廢氣收集，有機廢氣收集率達到90%以上，配套建設燃燒等治理設施，實現達標排放。

（8）其他交通運輸設備制造行業

推廣使用高固體份涂料，到2020年使用比例達到30%以上；試點推行水性涂料。積極采用機器人噴涂、靜電噴涂等*涂裝技術。加強廢氣的收集與治理，對噴漆與烘干廢氣采用催化焚燒、蓄熱焚燒等末端治理設施進行處理。

另外，針對建筑裝飾裝修行業ⅤOCs治理也作出了明確規定。將倡導綠色裝修，在建筑裝飾裝修行業推廣使用符合環保要求的建筑涂料、木器漆和膠粘劑。室內裝飾用涂料應符合《室內裝飾裝修材料有害物質*》標準，嚴格裝飾材料市場準入逐步淘汰溶劑型涂料和膠粘劑。到2020年，珠三角區城內建筑內外墻涂飾全面使用水性涂料。涉及使用涂料、油漆和有機溶劑的市政工程、政府投資的房屋建設和維修工程等，優先采用低VoCs含量產品。

工業排放有機揮發性廢氣VOCs在線監測儀系統作用 ：

1、還可以將動態數據發送給環保局監控管理平臺。

2、數據采集檢測儀器數據，質量濃度顯示信息、趨勢圖顯示信息。

3、歷史時間濃度值數據查詢。

4、告警記錄查詢。（何時不合格過，都可以記錄下來）

5、報警信號通知，短信提醒，屏幕上顯示紅色。

6、統計數據另存，導到警報統計數據和濃度值數據和數據圖表。

VOCs在線監控系統使用行業：

碧野千里Vocs排放量數據監測主要涉及石油化學、石油加工、制藥業生產加工、工業生產涂裝、機械設備制造、包裝印刷廠、電子器件生產、pvc人造革、油漆涂料、服裝生產、實木家具生產制造、水性涂料、皮革加工、油品倉儲的制造業。一起排放具有無組織逸散和有組織性固定污染源排放量、污染環境無機化合物種類多、濃度變化大、排放準確時間發生變化等特點。Vocs自動監測報警系統可實時聯系提供vocs總量及各行業重點監測因子數據，并與環保局主管機構實時在線聯網，實現vocs總量二氧化碳排放實時監控系統及排污收費等功能。