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電子拉力機位移異常一般體現在以下3方面：位移傳感器，放大器單元，系統設定故障。因此維修過程主要分為3個步驟。
一：檢查位移傳感器
由于拉力試驗機系統為一閉環系統，判斷系統中哪一部分出現故障，要先斷開系統中的回路，使系統成為一開環系統。判斷傳感器信號時候正常，要斷開位移傳感器的反饋信號，使系統成為開環。這時，從工作站發出一個控制作動器移動的信號，然后測量傳感器的反饋值，重復幾次后，測量到傳感器的反饋數據為一個線性變化的直線，判定傳感器正常。
二：檢查放大器單元
排除了位移傳感器的故障后，現在要檢查放大器單元是否正常。首先要斷開放大器單元的輸出信號。拆除輸出接線，通過工作站給放大器單元加一個直流輸入信號，并測量放大器單元的輸出情況，重復幾次后，測量到的放大器單元的輸出信號成線性變化趨勢，判定放大器單元正常。
三：檢查系統設置
在工作站中的顯示發現作動器的行程只有±10mm,正常情況應為±50mm，所以認為系統設定出現問題，需要重新設定系統。重新設定作動器的行程為±50mm之后，在工作站的顯示板上的顯示值仍不正確，故認為只有重新標定位移系統，才能解決此故障。

電子拉力機位移不準確該如何校正

一般情況下，新出廠的電子拉力試驗機都會進行校正計量，都會控制在誤差范圍內，一般正常誤差是±1%，如果設備使用久了可以進行下面校正方法，進行校正。如果在使用過程中出現偏差，可以根據下面方法進行校正。

第一步：用上升鍵讓電子拉力試驗機上升一段距離，用鋼板尺進行測量顯示器顯示的位移與實際測量的相差多少，如果在誤差范圍內就不要從新校正了。

第二步：如果上面測量數據與顯示數據確實偏差很大，可以用游標卡尺進行校正，先控制器位移清零，盡量在游標卡尺刻度線上取個整數，好進行測量，用上升鍵上升到一定位移量停止，讀取數據，按照說明書要求在控制器上輸入實際測量的位移就可以了。

第三部：當第二步校正完后，因為游標卡尺能測量的位移量比較小，可以用大鋼板尺，再進行一次滿位移測量，看一行程比較大的位移是否有偏差。通過上面方法校正后，還是偏差很大，有肯能是光電編碼器出現了問題，可以聯系廠家尋求幫助解決故障問題。