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PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//派克齒輪泵////
PARKER齒輪泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
PARKER齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，Z后在兩齒嚙合時(shí)排出。     在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//派克齒輪泵
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PARKER齒輪泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。     對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升了，則泵仍將保持恒定的流量，直達(dá)到裝置中Z弱的部件的機(jī)械極限（通常裝有一個(gè)扭矩限制器）。      對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。  推動(dòng)粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。
PARKER齒輪泵適用于輸送不含顆粒纖維，無腐蝕性，Z使用200℃，粘度不大于1500CST的重油、柴油、機(jī)械油，以及性質(zhì)類似的其它液體，可作為傳輸，增壓，燃油噴射，液壓以及潤(rùn)滑泵，不銹鋼齒輪泵適于輸送不含固體腐蝕介質(zhì)。PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//派克齒輪泵
PARKER齒輪泵用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。
在液壓系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵。
在一切工業(yè)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
 PARKER齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
2CY系列齒輪油泵是有泵體、泵蓋、齒輪、軸承套以及軸端密封等零部件組成。
 齒輪均經(jīng)氮化處理，有較的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。
 泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。
泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，容積率。
本系列齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，適應(yīng)性強(qiáng)，效率。PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//PARKER齒輪泵//派克齒輪泵