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    HYDAC蓄能器在系統中的應用、選型、計算
    檢查的時候將HYDAC蓄能器中的進油口和油箱的油路相連接,然后開啟閥門制定壓力儀表的數值,啟動閥門的電源,油料便會隨著機器的運轉流向油箱內,與此同時控制壓力儀表的指數,機器剛開始運轉的時候,壓力指針會慢慢下降,下降到一定的數值后便會急速歸零,等到機器運轉一段時間,儀表中的指數才會有所上升,由于檢查的時候會將壓力儀表中的氣體流失掉,所以儀表升溫的速度比較慢,但是這并不影響蓄能器的運轉,所以玻璃反應釜商建議大家,只要合理操作蓄能器就會延長它的使用壽命.
    HYDAC蓄能器主要是平衡管路油壓波動。具體分析一個特殊例子：當系統的多數油動機快速開啟時（比如汽輪機開始沖轉，2個中壓調節門同時開啟，或者2900轉時的閥切換，6個調門同時開啟），系統油壓必然快速下降，此時油泵來不及做出反映，蓄能器在設計上位置不僅靠近油動機并且能比油泵更加迅速的向系統補充油液，避免系統油壓下降到
    HYDAC蓄能器時造成保護動作而停機。 蓄能器的重要性在壓EH油系統中舉足輕重。
    HYDAC蓄能器流體實際上是不可壓縮的，不能儲存能量，因而液壓蓄能器利用氣體（氮氣）可壓縮性來儲存流體。蓄能器實質上是一個儲存壓力流體的腔室，靠氣體的可壓縮性將不可壓縮的流體能量得以儲存，以備做有用功。上述的流體與液壓回路相聯結，當系統壓力升，流體壓縮氣體而進入蓄能器；當系統壓力降低，壓縮氣體膨脹，并迫使流體流回液壓回路。蓄能器的典型應用： 流體儲存，緊急能源，吸收脈動，涌流控制，噪聲衰減，車輛減震，容積補償，壓力補償，滲漏補償，熱脹吸收，力學平衡，增加流量。
    儲蓄液壓能：
    （1）對于間歇負荷，能減少液壓泵的傳動功率 當液壓缸需要較多油量時，蓄能器與液壓泵同時供油；當液壓缸不工作時，液壓泵給蓄能器充油，達到一定壓力后液壓泵停止運轉。
    （2）在瞬間提供大量壓力油。
    （3）緊急操作：在液壓裝置發生故障和停電時，作為應急的動力源。
    （4）保持系統壓力：補充液壓系統的漏油，或用于液壓泵長時期停止運轉而要保持恒壓的設備上。
    （5）驅動二回路：機械在由于調整檢修等原因而使主回路停止時，可以使用蓄能器的液壓能來驅動二回路。
    （6）穩定壓力：在閉鎖回路中，由于油溫升而使液體膨脹，產生壓可使用蓄能器吸收，對容積變化而使油量減少時，也能起補償作用。
    緩和沖擊及消除脈動：
    （1）吸收液壓泵的壓力脈動。
    （2）緩和沖擊：如緩和閥在迅速關閉和變換方向時所引起的水錘現象。
    ①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。
    ②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。
    HYDAC蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產生，相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結構簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統中，供蓄能用。