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電磁制動器的工作原理是什么?

時間:2017-2-27閱讀:1599
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電磁制動器是什么呢?電磁制動器是整個制動系統中的執行部件,主要由電磁體、杠桿驅動機構、前后制動蹄、底板及摩擦環等部件組成。今天小編主要來介紹一下電磁制動器的工作原理,希望可以幫助用戶更好的應用產品。

電磁制動器的應用

電磁體是電磁制動器的關鍵部位,對于電磁制動器的性能穩定性及可靠性具有很大的影響。當汽車下長坡連續使用制動器或高速行駛中采取緊急制動時,制動器工作部件的溫度會急劇上升。當溫度高到一定程度時,由于機械、物理、化學三方面因素的作用,使得制動器摩擦副的摩擦系數降低,制動器的制動效能下降,這種現象稱為制動效能的熱衰退 ,制動器的抗熱衰退性是評價制動器性能好壞的重要指標之一。以下通過采用有限元分析方法對電磁體與摩擦環在下長坡時的各個時段溫度場進行分析,并通過試驗對分析模型和方法的準確性加以驗證。

電磁制動器工作原理

摩擦環隨著制動鼓一起旋轉,電磁體與驅動杠桿通過卡簧連接在一起。制動開始時,控制器發出制動信號,電磁體通電,產生電磁吸力,吸附在摩擦環上。由于電磁體被驅動杠桿約束,與摩擦環產生相對滑動,作用在電磁體上的摩擦力帶動與之相連的驅動杠桿繞支點轉動。杠桿的從動端就將制動器的兩個摩擦蹄片張開并壓向制動鼓,產生制動力矩。結束制動時,電磁體斷電,吸力和摩擦力消失,在回位彈簧拉力的作用下,摩擦蹄片離開制動鼓,解除制動。

電磁制動器是現代工業中一種理想的自動化執行元件,在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊,操作簡單,響應靈敏,壽命長久,使用可靠,易于實現遠距離控制等優點。

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