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關于高速公路計重收費的建議
目前,高速公路計重收費使用的計量器具大多為準確度為5級的動態汽車衡,其大允許誤差為±5%。多數情況下,貨車在裝車時,已經在靜態汽車衡上進行了稱重,由于靜態汽車衡準確度高,一般誤差僅為±1‰左右,因此兩者稱重的結果差異較大,司機對動態汽車衡的稱重值不認可
為了更加合理地計重收費、治理載,建議高速公路采取以下措施:
1.計重收費和治理載用的動態汽車衡盡量選用準確度高的設備,目前動態汽車衡能夠達到0.1級即±1‰的誤差,*可以解決計重準確性問題。如果考慮目前改裝、換裝難度較大,可以在收費站另外安裝一臺靜態汽車衡,在車貨總重55噸的臨界點附近,使用靜態汽車衡進行復秤,避免由于計重誤差,損害消費者的利益。
2.合理設置減速帶,盡量使車輛稱重時達到規定的要求,積極宣傳駕駛操作規范,盡量避免出現人為誤差。
高速公路計重收費改革了原來的收費方式,是一種先進的收費管理模式,使通行費收取更加合理,也對治理公路載提供了支持,但是如何更加科學地收取通行費、為治理公路載提供支持,還需要在稱重設備的選用、使用以及收費政策上進行進一步的改進,使通行費收取真正公正、公平。
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