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日本SMC擺動氣缸CRA1BJ30-180,SMC氣缸日本SMC搖擺氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。氣缸活塞是氣缸中...

日本SMC防爆電磁閥50-VFE3130-4E2-02日本SMC防爆電磁閥優(yōu)點：1、日本SMC防爆電磁閥工作壽命長。2、日本SMC防爆電磁閥工作制式：分長期工作...

上海SMC氣缸MGT系列，SMC代理特長:帶導(dǎo)桿薄型氣缸（MGP）與手動回轉(zhuǎn)臺一體化。采用高精度軸承，可實現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運動。滑臺部對每90º、18...

上海SMC氣缸MGT系列，SMC公司特長:帶導(dǎo)桿薄型氣缸（MGP）與手動回轉(zhuǎn)臺一體化。采用高精度軸承，可實現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運動。滑臺部對每90º、18...

原裝SMC倍力氣缸MGZ/MGZR系列，SMC倍出力氣缸--使用相同和的壓力源，出力為同氣缸的數(shù)倍，出力大，多層活塞結(jié)合，出力為倍數(shù)增加，適合短行程高出力的無油...

SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGC系列，SMC氣缸代理SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣...

SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGG系列，SMC氣動元件價格SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮...

SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGQ系列，SMC氣缸規(guī)格帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根平行的兩根導(dǎo)桿與摩托車氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。

原裝現(xiàn)貨SMC氣缸MGPS50-50SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接...

現(xiàn)貨SMC氣缸MGPA12-25,SMC公司SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；

現(xiàn)貨SMC氣缸MGPL12-10,SMC氣缸SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機...

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGP系列,SMC氣缸特長:根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。

日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGJ系列,SMC中國特長：全長：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm（MGJ6）在5mm行程氣缸上，也能安裝2個磁性開關(guān)。配...

供應(yīng)SMC無桿氣缸ML1C系列,SMC氣缸ML1C25G-100ML1C25G-1000HML1C25G-1200H-XB11ML1C25G-200ML1C25...

全新SMC鎖緊氣缸MLGP系列,SMC上海SMC鎖緊氣缸：帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸，也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。制動氣缸為卡套錐面式制動...

代理SMC鎖緊氣缸RLQ/RDLQ系列,SMC薄型氣缸薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。

進口SMC帶鎖氣缸CLQ/CDLQ系列,SMC氣缸報價特長：氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸。（單向鎖緊）帶磁性開關(guān)（CDLQ系列：CDLQ）

原裝SMC鎖緊氣缸CLS/CDLS系列,SMC公司SMC鎖緊氣缸：帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸，也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。制動氣缸為卡套錐...

SMC鎖緊氣缸CNS/CDNS系列,SMC總代理特長:適合中間停止及急停?落下防止用的鎖緊氣缸。（雙向鎖緊）帶磁性開關(guān)（CDNS系列：CDNS）

SMC鎖緊氣缸CNA/CDNA系列,SMC氣缸規(guī)格SMC鎖緊氣缸：帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸，也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。制動氣缸為卡套錐...