對于執(zhí)行機(jī)構(gòu)廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的驅(qū)動裝置，它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)(Part-Turn)、多回轉(zhuǎn)(Multi-Turn)及直行程(Linear)三種驅(qū)動方式。那么常見故障信息該如何處理呢？
1、動力電源故障報(bào)警
如當(dāng)動力電源接通后，但執(zhí)行器顯示屏背景燈不亮，閥位指示燈不亮;三相電源一送就跳閘的故障。可通過檢查三相電源是否正常，且與執(zhí)行器銘牌上標(biāo)稱的電壓是否相符，檢查執(zhí)行器保險(xiǎn)絲是否已熔斷或主板電源線松動未插好。搖測電機(jī)絕緣判斷電機(jī)線圈判斷電機(jī)是否燒毀等方法處理。
2、電動頭設(shè)置參數(shù)不當(dāng)或者主控報(bào)警故障
如力矩型電動頭的力矩設(shè)置過小。造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)，形成內(nèi)漏故障;或在全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程位置，閥桿與閥體發(fā)生頂撞;通過在線使用設(shè)定器重新設(shè)置適當(dāng)?shù)膮?shù)，可以迅速地處理好這類故障。此外，IQ型電動頭內(nèi)部的9V電池電壓偏低也會引起較多的主控報(bào)警故障，通過更換電池并重新設(shè)置參數(shù)，可以處理此類故障。
3、電動頭執(zhí)行器故障
此類故障包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部軸套卡死、滑絲或松脫，造成閥桿無輸出;手自動離合器卡簧在手動方向卡死，造成手動正常，電動不能切換;執(zhí)行器潤滑油已干，閥門是否卡死。此類故障的處理需要下線拆除檢修。
4、電動頭電路板故障
此類故障包括：①執(zhí)行器動作正常，但無閥位反饋。量22/23回路僅有1~3mA左右。重新設(shè)定，不起作用。更換伺放+位返板;②顯示閥位與實(shí)際閥位不一致。重設(shè)限位后，動作幾次，還是發(fā)生漂移，應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板。③執(zhí)行器工作，但沒有閥位指示，檢查計(jì)數(shù)器，可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。④遠(yuǎn)控調(diào)節(jié)狀態(tài)下，上下擺動不能定位，可以增大“死區(qū)調(diào)整參數(shù)Fd”;但如果增大該參數(shù)到20以上才不擺動，可更換伺放(+位返)板;⑤執(zhí)行器手/自動時(shí)，顯示閥位不變化，反饋也不變化，“限位開/關(guān)LO/LC”參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞，更換主板。⑤執(zhí)行器遠(yuǎn)控正常，一就地控制就“執(zhí)行器報(bào)警”，更換就地控制板。
5、設(shè)計(jì)選型問題
此類故障包括：①不帶負(fù)荷時(shí)一切正常，帶負(fù)荷時(shí)，開閥正常，關(guān)不到位就停轉(zhuǎn)，“關(guān)閉力矩值”已設(shè)為大，用手輪可以關(guān)到位?？山ㄗh換用大一檔的執(zhí)行器。
還有一些故障，主要由安裝、設(shè)定、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。有時(shí)是幾種故障參雜在一起，需要結(jié)合電動頭上的“報(bào)警顯示”和維護(hù)手冊上“H幫助顯示”逐一分析檢查。
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