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行業(yè)產(chǎn)品

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司



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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2060條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:汪洋 (商務(wù)部經(jīng)理)

公司動(dòng)態(tài)

YT2-50KVA-ATS

閱讀:52發(fā)布時(shí)間:2016-12-26

YT2-50KVA-ATS:

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機(jī)組型號(hào) Genset Model    YT2-50KVA
動(dòng)力型號(hào) Engine Model    R4105D
動(dòng)力型式                                                 Engine Type    四沖程,水冷,直列  Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
常用功率 Rated Output    40KW / 50KVA
大功率 Max. Output    43KW / 54KVA
電壓 Voltage (V)    380/220
電流 Current (A)    75
頻率 Frequency (HZ)    50
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min)    1500
冷卻方式 Cooling System    強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)    ≤231
壓縮比 Compression Ratio    17:01
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm)    105X125
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L)    4.33
啟動(dòng)方式 Start Method    電啟動(dòng) Electric Start
功率因數(shù) Power Factor    0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) Insulation Class    H
潤(rùn)滑方式 Lubricating System    壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃)    ≤600
海拔要求 Altitude    ≤1000m
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃)    40
接線方式                                       Connecting Type    三相四線,Y型繞接                                     3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting
發(fā)火次序 Ignite sequence    1-3-4-2
進(jìn)氣方式 Intake Type    自然吸氣 Natually-Aspirated
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation %    ≤±1%
相數(shù) Phase    3
*機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg)    860
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm)    2150×950×1290

:柴油發(fā)電機(jī)頻率過(guò)低對(duì)于用電設(shè)備的影響是極為不利的,因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值,我們需要對(duì)其進(jìn)行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么,頻率過(guò)低到底會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)什么影響呢?為了提高用戶(hù)的警惕性,下面是華全技術(shù)人員介紹的柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組頻率降低對(duì)機(jī)組產(chǎn)生的影響。
    1、低頻運(yùn)行時(shí),由于磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大,為了不超越溫升限額,不得不降低變壓器負(fù)荷。
    2、柴油發(fā)電機(jī)低頻率運(yùn)行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力,引起葉片的共振,縮短葉片的壽命,甚至使葉片斷裂。
    3、低頻率運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少,為了維持正常電壓,要求增加勵(lì)磁電流,使柴油發(fā)電機(jī)組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加,為了不超越溫升限額,不得不降低柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。
    4、頻率降低時(shí),系統(tǒng)中的無(wú)功功率負(fù)荷將增大,從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。
    柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有著密切,柴油發(fā)電機(jī)頻率過(guò)低將會(huì)影響設(shè)備的正常工作,降低產(chǎn)品質(zhì)量,甚至使整個(gè)系統(tǒng)瓦解。因此,為了避免系統(tǒng)頻率下降所帶來(lái)的影響,我們需要按照系統(tǒng)額定頻率來(lái)設(shè)定,當(dāng)出現(xiàn)頻率變動(dòng)時(shí)及時(shí)調(diào)節(jié),這對(duì)于發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行有著重要影響。

伊藤柴油發(fā)電機(jī)是即使精密電子儀器也適用的輕型,,低噪音的新一代發(fā)電機(jī)。伊藤柴油發(fā)電機(jī)也是家庭中幾乎所有電器都可使用的便攜式發(fā)電機(jī)。LINGLU的正弦波轉(zhuǎn)換器,輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ(chēng)的正弦波,可支持計(jì)算機(jī)或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運(yùn)行。由于采用將飛輪和交流發(fā)電機(jī)合二為一的高速交流發(fā)電機(jī),使得重量只有原來(lái)的一半,體積減少了30%。節(jié)能氣門(mén)根據(jù)使用設(shè)備的負(fù)荷,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù), 燃燒效率提高了20%,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別高的低噪音控制。

想要了解更多產(chǎn)品信息,汪。

歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。


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