上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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閱讀:164發(fā)布時間:2017-3-13
移動式3千瓦柴油發(fā)電機價格:
小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展:排放已經(jīng)達到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn)。
傳統(tǒng)上,柴油發(fā)動機由于比較笨重,升功率指標(biāo)不如汽油機(轉(zhuǎn)速較低),噪聲、振動較高,炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴(yán)重,所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術(shù)的進步,特別是小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展,一批*的技術(shù),例如電控直噴、共軌、渦輪增壓等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機上應(yīng)用,使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決,而柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機無法取代的,因此,*的小型高速柴油發(fā)動機,其排放已經(jīng)達到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn),成為“綠色發(fā)動機”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置,可以預(yù)見,我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車。
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產(chǎn)品型號 | YT3800E |
相數(shù) | 單相 |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 3KW |
大輸出功率 | 3.2KW |
頻率 | 50HZ |
排量 | 0.211 |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 約283g |
發(fā)動機型號 | LD178F |
機油容積 | 1.1 |
起動方式 | 手/電啟動 |
凈重/毛重(KG) | 64 |
連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種 方式起自我保護作用的。
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。
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