*柴油發(fā)電機組怎么用省油：

  雖然柴油價格有所下降，但是對于用戶來說，仍然是一個不小的成本支出。那么，柴油發(fā)電機組應該如何節(jié)省油呢？

1、保持機器不漏油：柴油機常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問題的辦法：一是將墊片涂上 氣門砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設柴油回收裝置，如采用自行車條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外， 也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。

2、提高柴油機冷卻水溫度：柴油機的正常水溫是65℃~95℃，而多數機器的水溫低于50℃。這樣一來，就使得柴油不 能*燃燒，而且機油致度加大，零件運行磨損阻力增加，致使油耗加大。

3、保證供油提前角：柴油機使用一段時間后，由于柱塞件與噴油泵傳動件的磨損，供油提前角就會減小，造成供油 時間過晚，油耗量大。要想節(jié)油，應保證供油提前角。

4、搞好油料凈化：柴油機有一半以上的故障出在供油系統上，排除方法：一是將購買的柴油沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質的91％—98％；二是如現買現用柴油，可在柴油機的油箱加油口濾網處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質。
  在使用柴油發(fā)電機的過程中還要注意，改變“大馬拉小車”的現象：典型的如“大機器帶小水泵”現象，這也是浪費動力、增加油耗的原因之一。在現有設備不變的情況下，適當加大柴油機的皮帶輪，以提高水泵轉速，使流量、揚程與軸功率同時增加，能達到節(jié)能省油的目的。