一：主要特點(diǎn)

    1.測量時無需放線，降低現(xiàn)場測量的勞動強(qiáng)度。

    2.電壓輸出為數(shù)控直流源，具有測量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾小的特點(diǎn)。

    3.LCD同時顯示電壓值、實(shí)測電流值及電阻，便于操作及進(jìn)行誤差分析。

    4.內(nèi)部電路選用精度元器件，采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。

    5.測量準(zhǔn)確，所測值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。

    6.測量儀內(nèi)部設(shè)置測量數(shù)據(jù)存儲、查看功能

    7.外殼采用材料機(jī)械強(qiáng)度高，具有一定抗振防摔能力。

二：測量原理

    HDJC-I桿塔接地電阻測試儀適用于測量避雷線直接接地線或大型輸電線路桿塔接地電阻，其測量原理如圖2所示。桿塔塔身和本檔避雷線電阻、后續(xù)（或兩側(cè)）各檔鏈行回路等效阻抗中的電阻分量等形成一個回路，通過測量儀內(nèi)部電源電勢，在該回路中產(chǎn)生電流，通過全電路歐姆定律得出所測桿塔的接地電阻值。

Rb1、Rb2、Rb3、…—各檔避雷線的電阻（包括接觸電阻）；Rt1、Rt2、Rt3、…—各基桿塔的電阻（包括接觸電阻）； 

圖2 HDJC-I型桿塔接地電阻測量儀測量桿塔接地電阻原理圖

例如欲測1#桿塔接地電阻R1，首先解開該桿塔與地網(wǎng)所有的連接線，并將所有接地引下線并聯(lián)，然后將測量儀串聯(lián)接入1#桿塔接地引下線中（即加入了一電流源），其產(chǎn)生的電流經(jīng)由避雷線連接在一起的桿塔通過大地流回測量儀中，根據(jù)輸出電壓與回路電流之比值為該桿塔接地電阻值。隨著并入桿塔數(shù)的增多，其并聯(lián)電阻Rn越小，所測得的阻值R1就越準(zhǔn)確。

三、使用方法

    使用示意圖如圖3所示。 

    圖3  HDJC-I型桿塔接地電阻測量儀測量桿塔接地電阻示意圖

    1、檢查被測桿塔的避雷線與桿塔是否直接連接，若兩者絕緣需進(jìn)行短接。

    2、斷開被測桿塔與地網(wǎng)的連接。

    3、用導(dǎo)線將被測桿塔的所有接地引下線并聯(lián)。

    4、將兩個測試鉗按顏色對應(yīng)，分別插入儀器面板上的C1、P1和C2、P2處。

    5、將測量儀接入被測桿塔塔身與并聯(lián)的接地引下線之間。

    6、打開電源，按下“測量”按鍵。

    7、等待測量值穩(wěn)定后讀取接地電阻值。

    8、測量完畢，長按“停止”按鍵停止測量，關(guān)閉電源。

四：主要特點(diǎn)

    1.測量時無需放線，降低現(xiàn)場測量的勞動強(qiáng)度。

    2.電壓輸出為高精度數(shù)控直流源，具有測量范圍寬、輸出電流大、紋波干擾極小的特點(diǎn)。

    3.LCD同時顯示電壓值、實(shí)測電流值及電阻，便于操作及進(jìn)行誤差分析。

    4.內(nèi)部電路選用高精度元器件，采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。

    5.測量準(zhǔn)確，所測值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值。

    6.測量儀內(nèi)部設(shè)置測量數(shù)據(jù)存儲、查看功能

    7.外殼采用特殊材料，機(jī)械強(qiáng)度高，具有一定抗振防摔能力。

五：參數(shù)特點(diǎn)

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）電動機(jī)的交流耐壓    試驗(yàn)儀器：交流耐壓設(shè)備

    試驗(yàn)方法：用交流耐壓設(shè)備給其中一相升壓，首端和末端短接，另兩相短接接地，升壓到16KV，一分鐘無異常現(xiàn)象。    合格標(biāo)準(zhǔn)：一分鐘耐壓試驗(yàn)，電流表指針穩(wěn)定，電機(jī)無擊穿放電現(xiàn)象。

（4）電動機(jī)的啟動試驗(yàn)和單機(jī)試運(yùn)

電動機(jī)的啟動試驗(yàn)：在電機(jī)脫開機(jī)械的狀況下，電動機(jī)接通電源后速度由靜止加速到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的過程。它標(biāo)志著電動機(jī)安裝完畢，進(jìn)入試運(yùn)交工階段，驗(yàn)證電動機(jī)安裝的成果，設(shè)備*次受電運(yùn)行的狀況。1）電動機(jī)的啟動試驗(yàn)

內(nèi)容包括：點(diǎn)動起車、電機(jī)轉(zhuǎn)向判定、啟動電流的測試、聲音情況、振動情況及啟動時對電網(wǎng)的影響等。

① 點(diǎn)動起車：即合閘后，待啟動電流下降后立即停車，此段時間很短，僅僅電機(jī)啟動的幾秒中，按跳閘按鈕要在電機(jī)電流下降后操作，不要即合即斷，在啟動電流大時切斷電源，這樣對斷路器不利，拖得時間太長失去點(diǎn)車意義。

② 轉(zhuǎn)向判定：根據(jù)所拖動機(jī)械的轉(zhuǎn)向確定，在點(diǎn)動試車時進(jìn)行觀察。對逆相序旋轉(zhuǎn)的電機(jī)等停下來后，再進(jìn)行倒相。

③ 啟動電流的測試：在盤柜上觀測電流表，合閘后看啟動電流的大值，當(dāng)保護(hù)整定小于啟動電流值時測不到啟動電流的大值，有條件的采用卡流表輔助測試啟動電流。盤柜上觀測電流表時有的看不到啟動時的大值，但電流下落的時間可以見到。

④ 觀察聲音情況：電機(jī)由靜止到轉(zhuǎn)速大，轉(zhuǎn)動的頻率增加，聲音的頻率也增加，機(jī)軸的摩擦聲音、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的振動等聲音交織在一起，須仔細(xì)的聆聽，進(jìn)行分析，對有懷疑異常的聲音記下來，待第二次、第三次啟動時核實(shí)驗(yàn)證。

⑤ 啟動的次數(shù)和啟動的間隔時間：電動機(jī)啟動試驗(yàn)次數(shù)為3次，

  2）電動機(jī)的單機(jī)試運(yùn)

      電動機(jī)的單機(jī)試運(yùn)時間為從第三次合閘算起，連續(xù)不間斷運(yùn)行2個小時，若中間停車,重新進(jìn)行2小時的單機(jī)試運(yùn)。伊春市桿塔接地電阻測試儀報(bào)價(jià)伊春市桿塔接地電阻測試儀報(bào)價(jià)

電動機(jī)單機(jī)試運(yùn)的檢查項(xiàng)目是：      ① 電動機(jī)的溫升情況，要查電動機(jī)前、后軸端蓋、機(jī)殼等的溫度，少不少于三個點(diǎn)。      ② 監(jiān)聽電動機(jī)的聲音是否正常，測量電動機(jī)的噪聲大小等。      合格標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)啟動試驗(yàn)和單機(jī)運(yùn)行2小時無異常者，可以判定該電動機(jī)已具備投入運(yùn)行條件，已達(dá)到交接驗(yàn)收的條件，可移交甲方投入使用，辦理交接手續(xù)。

十二．變壓器

    1.變壓器交接試驗(yàn)項(xiàng)目     （1）變壓器線圈直流電阻測試     （2）變壓器所有分接頭變比測試     （3）變壓器接線組別試驗(yàn)     （4）