為什么汽車修理要用到扭力扳手？

“為什么汽車修理要用到扭力扳手，我不可以直接用普通的扳手擰緊就好嗎？我有經(jīng)驗，知道應該擰到那里的位置。”這是很多人不愿意用價格貴的扭力扳手而選擇傳統(tǒng)的機械扳手的原因之一。

為什么汽修要用扭力扳手呢？實際上每一輛車上的每一顆螺絲都是有標準的扭矩值的，拆卸/安裝螺絲的操作應該都使用扭矩扳手，然而我們很少看到汽修師傅用扭力扳手去拆卸/安裝螺絲，都是用普通的機械扳手，力矩的大小一定會與標準有所差別。

如果每次都不按照標準扭矩，是有很大危害的。如果扭矩太小，時間久了會出現(xiàn)松動、漏油等安全隱患，螺絲過勁會導致螺紋受損，拆卸困難，尤其是機油紙濾容易造成殼體破裂，螺絲會被拉長，甚至斷裂。更嚴重的還會把絲圈損壞。而扭力扳手可以設(shè)定一個扭矩值，使操作人員在鎖緊沒課螺釘時都擁有相同的扭矩值，能很大程度延長螺釘?shù)氖褂脡勖Ｔ?/span>實際生活中很多修車師傅都會超過扭矩標準，就是扭得太緊了。

汽修常用的扭矩扳手的扭力范圍大概在380到500左右已經(jīng)足夠了。車上的螺絲扭力很少有超過五百的。能把輪胎螺絲打掉就可以，其實輪胎螺絲還沒有一個元寶梁螺絲來得緊。車上來的最緊的螺絲，應該就是曲軸前皮帶盤螺絲。其實電動扳手只要能夠達到350n.m以上基本上就滿足了日常所需。

用于折裝有棱角的螺栓和螺母汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手

1、 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內(nèi)有6件、8件兩種適用于折裝一般標準規(guī)格的螺栓和螺母

2、 梅花扳手：適用于折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件兩種梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用

3、 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種適用于折裝某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方折裝螺栓或螺母時，可根據(jù)需要選用不同的套筒和手柄

4、 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調(diào)節(jié)，適用于不規(guī)則的螺栓或螺母 使用時，應將鉗口調(diào)整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，并使其貼緊

讓扳手可動鉗口承受推力

固定鉗口承受拉力 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種

5、 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母在汽車修理中扭力扳手是*的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米

6、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用一般用于螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。

產(chǎn)品質(zhì)量誠信承諾書：

一、牢固樹立“質(zhì)量優(yōu)先”的思想，不斷增強質(zhì)量意識和社會責任意識，保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，落實企業(yè)質(zhì)量主體責任，滿足人民群眾對高質(zhì)量產(chǎn)品的期待和需求，增強人民群眾的消費信心。

二、嚴格遵守《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標準化法》、《計量法》等法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品標準，不制假、不售假，虛假宣傳，堅決抵制偽劣、欺詐消費者等失信違法行為，不侵害其它企業(yè)的合法權(quán)益。

三、加強全員、全過程、質(zhì)量管理，推行先進質(zhì)量管理方法，完善計量保證體系、標準化體系和質(zhì)量保證體系，嚴格原材料、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品出廠和儲運銷售全過程的質(zhì)量控制。

四、建立質(zhì)量事故主動報告制度，嚴格落實質(zhì)量責任追究制度，完善產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，及時解決消費者的質(zhì)量投訴，自覺履行產(chǎn)品質(zhì)量召回、“三包”等產(chǎn)品質(zhì)量責任和義務。

本單位嚴格履行以上承諾。如有違反，愿意承擔相應的法律責任，接受將失信違法行為納入不良信用記錄并向社會公開。

關(guān)注本文的人還看過這些產(chǎn)品：

電動定扭力扳手    手動扭力扳手       扭力扳手檢定儀     扭力扳手扭矩檢定儀      國產(chǎn)扭力扳手

為什么汽車修理要用到扭力扳手？