一、汽輪機(jī)系統(tǒng)設(shè)備
　　
　　某電廠汽輪機(jī)為超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)共有9只汽閥，分別為2只高壓主汽閥（ESV）、2只高壓調(diào)節(jié)汽閥（CV）、2只中壓主汽閥（RSV）、2只中壓調(diào)節(jié)汽閥（IV）和1只補(bǔ)汽閥，每個(gè)閥門各由1臺(tái)油動(dòng)機(jī)控制。汽輪機(jī)具有8級(jí)非調(diào)整回?zé)岢槠O(shè)有3臺(tái)高壓加熱器、1臺(tái)除氧器、4臺(tái)低壓加熱器和1臺(tái)疏水冷卻器。機(jī)組設(shè)置一套高壓和低壓兩級(jí)串聯(lián)汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)用于機(jī)組的啟動(dòng)；輔助蒸汽系統(tǒng)有啟動(dòng)鍋爐、再熱蒸汽冷端（二段抽汽）、四段抽汽和輔助蒸汽聯(lián)箱四路汽源；軸封蒸汽系統(tǒng)由汽輪機(jī)的軸封裝置、汽封冷卻器、軸封壓力調(diào)節(jié)閥、軸封風(fēng)機(jī)、壓力調(diào)節(jié)閥等組成；主給水系統(tǒng)配2套50％容量汽動(dòng)給水泵組和1套30％容量電動(dòng)給水泵組，汽動(dòng)泵和電動(dòng)泵均配有前置泵，凝結(jié)水系統(tǒng)配2臺(tái)100％容量的凝結(jié)水泵，給水泵汽輪機(jī)和主汽輪機(jī)共用凝汽器，凝汽器抽真空系統(tǒng)配3臺(tái)水環(huán)式真空泵；開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)配2臺(tái)100％容量立式混流循環(huán)水泵、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)和閉式循環(huán)冷卻水熱交換器；閉式冷卻水系統(tǒng)配2臺(tái)100％容量的閉式循環(huán)冷卻水泵和100％容量的全欽水一水熱交換器；定子冷卻水系統(tǒng)由2臺(tái)100％容量離心式定子冷卻水泵、水過(guò)濾器、水冷卻器和定子冷卻水箱組成；潤(rùn)滑油系統(tǒng)由主油箱、電動(dòng)交流主油泵、直流危急油泵、主油箱排煙風(fēng)機(jī)、電加熱器、冷油器、頂軸油泵、雙聯(lián)過(guò)濾器等組成；EH油系統(tǒng)主要設(shè)備有油箱及附件、2臺(tái)100％容量的交流供油泵、抗燃油再生裝置、2臺(tái)100％容量的冷油器、蓄能器、油過(guò)濾器和油溫調(diào)節(jié)裝置等。
　　
　　二、汽輪機(jī)故障查詢軟件
　　
　　2.1汽輪機(jī)系統(tǒng)故障數(shù)據(jù)庫(kù)
　　
　　汽輪機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理方法見(jiàn)表1。