一、氣體渦輪流量計在城市燃氣測量中的應用
城市燃氣是建設現代化城市必須具備的一整代化設施的組成部分。發展城市燃氣能較大幅度地提高熱能利用效率，既是城市現代化建設的需要，又是節約能源消耗，保護城市環境，提高人民生活水平的重要措施。
氣體渦輪流量計是綜合了氣體力學、流體力學、電磁學等理論。集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計量儀表，具有出色的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動的低敏感性，廣泛適用于城市天然氣的計量。
二、氣體渦輪流量計工作原理
當流體流入氣體渦輪流量計時，在進氣口專用一體化整流器的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉。在一定的流量范圍內，渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。根據電磁感應原理，利用磁敏傳感器從同軸轉動的信號輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號，該信號經放大、濾波、整形后與溫度、壓力傳感器信號一起進入智能流量積算儀的微處理單元進行運算處理，并把氣體的體積流量和總量直接顯示于LCD屏上。
三、城市燃氣氣體渦輪流量計選型要求
1、用戶在選型時，應根據管道公稱壓力、介質壓力、介質溫度、介質組分情況、流量范圍及信號輸出要求合理選擇流量計的型號規格。
2、為使氣體渦輪流量計的使用性能，流量計的使用流量范圍應在（20%～80%）Qmax范圍內比較合適。
3、氣體渦輪流量計出廠時的信號輸出方式：工況脈沖信號輸出（三線制）、標準流量信號（IC卡）輸出或RS485通訊輸出。
按氣態方程計算的換算系數C值

氣體壓縮因子Fz值