1.產品介紹
為了建設新型水文纜道綜合測量系統，提高水文纜道的實用性和準確性，經過不斷改造創新，我公司自主研發生產了全新的BR.LSX-1型纜道信號系統，本系統主要由綜合流量測算系統和纜道信號接收裝置組成，該系統利用超聲波在液體中傳播距離遠、電磁波在空氣中傳播距離遠的特點，為解決信號從水下到站房的通信問題，我公司結合這兩種通信模式的優勢設計出雙通信模式的全新的BR.LSX-1型纜道信號系統。
水文纜道信號系統是可應用于深水的纜道信號系統，具有技術*、運行可靠等特點，符合水文纜道整改建設規劃的新型水文纜道的綜合測量，廣泛應用于我國水文纜道站的建設與改造工程，并獲得了。
2.產品特點
流速及河底信號穩定且可以長期使用；
傳播距離長、功耗低、性能穩定；
水深50m以上仍可以進行正常穩定通信;
安裝方便，相比普通纜道信號系統無需安裝水底極板。
3.與傳統信號系統的對比
| | 傳統信號系統 | 超聲波信號系統 |
| 與纜道的耦合程度 | 需要水下極板 需要整個纜道做滑輪絕緣 有些需要拉偏索做信號傳輸 | 與纜道無任何耦合 不需要對纜道本身做特殊定制 適用于各種水文纜道 |
| 信號 穩定性 | 整個纜道的絕緣性因外界環境的不同而不同、因纜道本身的改變而改變，造成信號的丟失以及不穩定 | 信號傳輸質量與纜道建設的環境 使用時間長短等外界因素無任何關系 信號通信穩定可靠，不受干擾 |
| 使用 安全性 | 整個纜道的絕緣不接地，造成纜道帶電，嚴重威脅使用者的安全，容易遭雷擊。 | 整個纜道可做接地處理，避雷效果良好，使用安全。 |
| 兼容性與 智能化 | 測流方式古老、兼容性差。 | 信號兼容性好，測流方式多變，可選擇pc端測算系統也可選擇手持測算儀。可輕松接入全自動測流纜道。 |
4.水文纜道信號系統組成
水文纜道信號系統主要分為兩大部分：綜合流量測算系統和纜道信號接收裝置，其中綜合流量測算系統是我公司自主研發的一套可適用于纜道或巡測車使用的系統；纜道信號接收裝置是由纜道信號接收器、實心軸增量編碼器、河底壓力傳感器及浮球組成，各部件介紹和參數如下：
（1）綜合流量測算系統
①水下信號發射器
充電電壓：5V
電池容量：3.7V 4500mAH
設備功耗：平均工作電流35mA
待機工作電流14.5mA
理論待機時間：12天
連續工作時間：5天
②水面信號轉發器
充電電壓：5V，內含電池容量：3.7V
設備功耗：平均工作電流65mA
連續工作時間：3天
協同有效水下通信距離范圍：0-50m
信號在水上的轉發能力：<>
超聲波工作頻率：40khz
電磁波工作頻率：433mhz
（2）纜道信號接收裝置
①纜道信號接收器
主要用于接收超聲波轉發器轉發的入水、流速信號；檢測光電碼盤信號，水平距、起點距；實時檢測河底信號并提供信號指示；將接收到的信號通過串口轉發上位機；
供電電壓：直流12V；
功耗：≤ 50mA ；
工作環境： -40℃～+55℃；
②實心軸增量編碼器
實心軸增量編碼器安裝在電動水文纜道絞車上，實現精準測距定位功能。
我們對安裝方式進行了改良，解決了其他廠家鋼絲繩與驅動輪連接處發生打滑時，計數結果會出現錯誤，造成測量結果失真的問題。計數精確，準確率高，信號穩定。
選型：選用瑞普安華高高精度光電計數器
電壓：設備5V供電
信號：每轉60個信號
雙路輸出：一路提供給信號接收器，由信號接收器轉發給上位機
一路提供給可逆計數器，直接顯示在控制臺上顯示直觀，使用方便
③河底壓力傳感器
安裝在河底信號器專用支架中，通過一個滑輪將鋼絲繩的壓力作用在壓力傳感器上。安裝位置可選在塔架與絞車連接部位的循環索上。
激勵電壓：10-15V左右
工作溫度：-20℃～+80℃
溫度系數：±0.1≤%F?S/10℃
絕緣電阻：≥2000MΩ（50 VDC）
過載范圍：≤150%F?S
靈敏度：2.0±0.05mV/V
④浮球
浮球主要作用是保證水面信號轉發器天線在水面以上，確保電磁波在空氣中的傳播距離，同時保證信號轉發器的超聲波換能器在水面以下，保證大水深時可以實時接收水下信號器的流速數據。
不銹鋼材質，特點是結構簡單、體積小、重量輕。
5.產品圖片
