從國內(nèi)政策看，根據(jù)《2012-2016年電線電纜行業(yè)宏觀投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢分析報告》顯示，在“十二五”期間，我國鐵路建設提速將帶來對機車電纜、通信和信號電纜等市場的巨大需求。2013年隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，帶動中國電線電纜行業(yè)的發(fā)展。
　　
　　一系列的利好因素也昭示了中國電線電纜行業(yè)所擁有的廣闊的國內(nèi)外市場。并且早在2011年，中國電線電纜總產(chǎn)值就已超過美國，位列世界*。
　　
　　然而不可否認的是，我國線纜雖規(guī)模大但實力并不強。
　　
　　從一個電線電纜企業(yè)銷售額的排名中就可以略窺一二：以國家為劃分，“老大”意大利普睿司曼公司每年超過50億歐元的營業(yè)額；法國的耐克森公司年營業(yè)額僅次于普睿司曼；美國通用電纜公司年營業(yè)額超過34億歐元；日本住友電工和古河電工的電纜業(yè)務營業(yè)額也超過了25億歐元；而中國電纜企業(yè)的銷售額還遠不能與之比擬，與國外電線電纜品牌還存在很大的差距。
　　
　　此外，行業(yè)內(nèi)重復建設十分嚴重、產(chǎn)能過剩、企業(yè)數(shù)量多但規(guī)模小、科技創(chuàng)新薄弱和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多問題已經(jīng)在掣肘我國電線電纜的發(fā)展。據(jù)悉，目前我國電線電纜行業(yè)平均投入研發(fā)經(jīng)費不足銷售額的1%，國內(nèi)電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品，技術和產(chǎn)品的升級都遠遠跟不上市場的步伐

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剛剛過去的2012年對中國電線電纜行業(yè)來說是一個檻：金融危機的沖擊、GDP增速的放緩等原因?qū)е铝嗽撔袠I(yè)普遍開工率不足和產(chǎn)能過剩，甚至一度引起人們對該行業(yè)倒閉潮的憂慮。
　　
　　當下的2013年則是中國線纜行業(yè)思考重新上路的年份。在政治、經(jīng)濟的大調(diào)整面前，各行各業(yè)都在積極變革來適應新的政治與經(jīng)濟現(xiàn)實。那么，作為國民經(jīng)濟的“血管”和“神經(jīng)”的電線電纜行業(yè)在大變革的機遇期下又將何去何從呢？
　　
　　大而不強怪圈
　　
　　從大環(huán)境看，目前電線電纜市場規(guī)模已超過1000億歐元，其中亞洲的市場規(guī)模占37%，歐洲市場接近30%，美洲市場占24%，其他市場占9%。