到了七月份，亨通力纜市場營銷部傳來喜訊，公司上半年在成功成功中標蘭渝線、南京至安慶鐵路、等鐵路項目，累計中標近3000多公里電力電纜以來，在7月份的鐵道系統(tǒng)第四批集采中，公司再次中標多條國家、省市重點項目。

隨著全國各地經(jīng)濟水平的發(fā)展，對鐵路運輸需求依賴越來越大，國內東西、南北鐵路干線、通道進入大規(guī)模建設階段，其中由于受長距離，復雜地理環(huán)境的影響，對鐵路的電力傳輸系統(tǒng)和線路材料提出了更高的標準。

根據(jù)《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的總體要求，2013年國家各省市鐵路項目大量開工建設，鐵路建設進入一個小高峰，這對于電線電纜行業(yè)來說是一個極大的利好消息，而事實也確實如此，從今年年初以來，國內幾家大的電線電纜企業(yè)連續(xù)中標數(shù)以億計的鐵路項目，先是三月份萬馬電纜公告中標蘭新鐵路

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（甘肅蘭州-新疆烏魯木齊）第二雙線（甘青段）系統(tǒng)集成電力電氣化工程物資設備采購招標，總金額超過2.2億元，這是萬馬電纜公司截止目前在軌道交通領域獲得的Z大訂單。

萬馬電纜董事、總顧春序表示，公司近幾年在軌道交通領域的發(fā)貨量取得了持續(xù)快速的發(fā)展，是電線電纜中*連續(xù)三年進入軌道交通50強的企業(yè)，軌道交通也是公司繼電網(wǎng)系統(tǒng)之后努力打造的一個支柱領域。