智能化風電技術(shù)在歐洲廣泛運用，是其風電產(chǎn)業(yè)數(shù)十年發(fā)展積累的成果;而中國風電產(chǎn)業(yè)，從起步至今也不過十余年。五年前，中國有80余家風電整機商，質(zhì)量參差不齊。從2012年開始，風電行業(yè)走低，行業(yè)才出現(xiàn)大洗牌。《財經(jīng)》記者采訪到的部分中國風電業(yè)主坦言，國內(nèi)風電開發(fā)的思維尚未達到國外精細化的程度，做事比較粗放，仍處于“依賴感覺而非數(shù)據(jù)”的階段。
如今，風電運維成了中國風電行業(yè)新的焦點，中小運維公司不斷涌現(xiàn)，似乎正在重復整機商五年前的故事，智能化風電技術(shù)的普及，仍需更長的時間。
遠景能源和金風科技等國產(chǎn)廠商在該領域的布局，可以看做是對未來的投資。以中國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度和規(guī)模來看，智能化風電時代并不遙遠，業(yè)主對于這方面的認識正在逐步提升。“從整機到運維再到智能化的管控平臺，這是一個規(guī)律，代表著行業(yè)認知水平的不斷攀升。”丹麥美科丹風公司分析師孫文軒表示。
理論上，一個風電項目，從前期的宏觀選址到后期的風場運維，都需要基于龐大數(shù)據(jù)的高性能計算，進而通過建立流體模型對選址進行科學決策。但是，野蠻生長的中國風電行業(yè)，并不按照這樣的套路出牌。
在歐洲純熟運用的智能化風電技術(shù)，在中國少人問津。維斯塔斯技術(shù)孫立表示，在歐洲國家，風機質(zhì)保期過后，客戶總是愿意與維斯塔斯續(xù)簽服務合同，而且一簽就是十年。但在國內(nèi)，維斯塔斯還沒有遇到過這種情況。
這是因為，在風機質(zhì)保期過后，業(yè)主如果還希望整機廠商繼續(xù)提供運維服務，就必須支付額外的費用。中國諸多風電業(yè)主認為，整機商提供的后續(xù)服務費用太貴，遂轉(zhuǎn)而將合同交給收費較低的中小運維團隊。
維斯塔斯曾思萌稱，經(jīng)過精心的計算，國外投資者發(fā)現(xiàn)繼續(xù)購買維斯塔斯的服務意味著可以使用維斯塔斯全套智能化的運維系統(tǒng)，與服務費相比，其發(fā)電量的提升更為可觀。
但這種理性邏輯卻在中國水土不服。畢竟，智能化風電在中國還是一個新潮概念，大多數(shù)投資商對此并沒有太深的認識。一位來自五大國有發(fā)電集團的風電業(yè)務負責人告訴《財經(jīng)》記者，他曾看到過西班牙風電*歌美颯提供的風資源分布圖，“確實牛!但是我們不需要!”
在中國，業(yè)主更關心的是，能否順利和地方政府簽下風電場開發(fā)協(xié)議，這似乎比的選址更重要。在這種情況下，選址全憑業(yè)主的感覺。
一般的，“就是聽當?shù)厝苏f了，那座山周圍風比較大，我們就和當?shù)氐恼フ勔徽?rdquo;。如果談判成功，業(yè)主就會找到電力設計院，在適當位置安裝測風塔進行測風。收集一年的數(shù)據(jù)之后，如果判斷可以投資，才開始進入風機招標采購的流程。在這種“粗糙”的流程下，智能化管控平臺中強大的測風選址系統(tǒng)，毫無用武之地。
在風機運維領域，智能化管控平臺的預警作用也未能充分體現(xiàn)。和測風選址系統(tǒng)一樣，安裝有傳感器并配合后臺管理平臺的風機，通常售價更高，很多中國業(yè)主在權(quán)衡之后，選擇了放棄。上述業(yè)主人士稱，智能化管控平臺確實可以監(jiān)測風機、預測故障，并提前制作維修方案。“但是，我們通常都在夏天停機維修，因為那時候風比較小”。
對此，曾思萌回應稱，風確實有季節(jié)性變化。在一些地區(qū)，冬季風資源充沛而夏季略差，“即使在夏季，一周或一天中的風速仍然有可能會有很大變化，基于大數(shù)據(jù)進行分析并實施檢修計劃，就能產(chǎn)生額外的價值”。曾還強調(diào)，僅有智能化平臺是不夠的，還需要將它和設備、供應鏈和人員緊密結(jié)合。