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膝關(guān)節(jié)脛骨托生物力學壓縮疲勞試驗儀膝關(guān)節(jié)脛骨盤疲勞性骨折是全膝關(guān)節(jié)置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學反應(yīng)，如磨損引起骨溶產(chǎn)生的骨喪失基本支持造...

膝關(guān)節(jié)脛骨托生物力學壓縮疲勞試驗機膝關(guān)節(jié)脛骨盤疲勞性骨折是全膝關(guān)節(jié)置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學反應(yīng)，如磨損引起骨溶產(chǎn)生的骨喪失基本支持造...

六工位不干膠持粘性測定儀 把貼有試樣的試驗板垂直吊掛在試驗架上，下端懸掛規(guī)定重量的砝碼,用一定時間后試樣粘脫的位移量，或試樣*脫離的時間來表征膠粘帶抵抗拉脫的能...

六工位膠帶持粘度試驗儀把貼有試樣的試驗板垂直吊掛在試驗架上，下端懸掛規(guī)定重量的砝碼,用一定時間后試樣粘脫的位移量，或試樣*脫離的時間來表征膠粘帶抵抗拉脫的能力

減震器力學測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗...

排氣管疲勞試驗機主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞、往復疲勞、動態(tài)疲勞、動剛度、疲勞強度、疲勞壽命、伸縮疲勞、破壞疲勞等力學性能檢測。

減震器力學性能測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力...

包裝紙抗張強度試驗機是測定各類紙和紙板及其它類似的薄頁材料的抗張強度，斷裂伸長和抗張能量吸收的抗張強度試驗機。試驗機為單絲杠立式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)性能全面符...

微機控制杯凸試驗設(shè)備主要用來檢驗金屬薄板和帶材的塑性變形性能，采用該機采用微機控制全試驗過程，實時動態(tài)顯示夾緊負荷值、沖壓負荷值、杯突值、試驗速度和試驗曲線，是...

生物醫(yī)用材料動靜態(tài)試驗機由主機、恒壓伺服泵站、傾技儀器控制器、計算機與軟件、管路系統(tǒng)等組成，可應(yīng)用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能、疲勞以及靜態(tài)力學性能試驗。

汽車緩沖器疲勞試驗機主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復疲勞、動剛度、動態(tài)疲勞等力學性能檢測。

緩沖器靜剛度試驗機主要適用于道路車輛橡膠緩沖器的靜剛度、靜壓力、承載力、靜載荷、壓縮破壞、壓縮負荷、壓縮強度、壓力變形、回彈力等力學性能檢測。

不干膠標簽持粘測定儀 把貼有試樣的試驗板垂直吊掛在試驗架上，下端懸掛規(guī)定重量的砝碼,用一定時間后試樣粘脫的位移量，或試樣*脫離的時間來表征膠粘帶抵抗拉脫的能力。

持粘性測試機 把貼有試樣的試驗板垂直吊掛在試驗架上，下端懸掛規(guī)定重量的砝碼,用一定時間后試樣粘脫的位移量，或試樣*脫離的時間來表征膠粘帶抵抗拉脫的能力。

金屬帶材杯凸試驗機主要用來檢驗金屬薄板和帶材的塑性變形性能，采用該機采用微機控制全試驗過程，實時動態(tài)顯示夾緊負荷值、沖壓負荷值、杯突值、試驗速度和試驗曲線，是金...

骨水泥動態(tài)彎曲疲勞試驗機主要用于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是被稱為骨水泥，用于固定在骨矯形假肢，應(yīng)用已經(jīng)擴展到包括椎體成形術(shù)和后凸成形術(shù)的程序固定人工關(guān)節(jié)和注...

減震器力學性能測試系統(tǒng)主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼...

脊柱內(nèi)固定器拉伸和扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗在病人的常規(guī)活動中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進...

骨水泥動態(tài)壓縮強度試驗機主要用于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是被稱為骨水泥，用于固定在骨矯形假肢，應(yīng)用已經(jīng)擴展到包括椎體成形術(shù)和后凸成形術(shù)的程序固定人工關(guān)節(jié)和注...

脊柱內(nèi)固定器生物疲勞力學試驗機脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗在病人的常規(guī)活動中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進行...