乘坐電梯最怕遇到什么？突然停運、急速上升、亦或是急速下墜？

想必大多數人都會選擇后兩者吧。畢竟，如果是停運被困其中，還可以通過急救按鈕呼叫維保人員來救場；而如果是后兩者，那可就真的可能直接受傷倒地，連呼救都顯得困難。那么，電梯真的那么容易急速上升或急速下墜？其概率為1/100000吧，或更高。

事實上，電梯有許多安全裝置，通過多層級的控制來保障。

首先是韌性非常好的專業曳引式鋼絲繩，其次是機房、轎廂頂部的急停開關，還有每層門上的機械電器連鎖，此外，井道頂部和底部都有限位、極限、限速三個開關，當電梯沖頂或者蹲底前，會阻止轎廂繼續運動。而當所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，限速器就會觸動安全鉗作動，夾住導軌阻止下落。在電梯底坑還安裝有油壓緩沖器，保證墜落的時候不會直接撞擊地面。因此，電梯安全鉗和限速器是電梯驗收、定檢階段必須要檢驗的重要項目。

通常情況下，安全鉗與限速器都是聯動效應，出現問題的原因是多方面的。為了避免電梯安全裝置的安全隱患問題，探究電梯限速器的常見問題以及相關校驗技術尤為重要。

一、限速器失效

出現電梯限速器失效的原因是多方面的：

限速器的張緊輪的鋼絲繩長度過長，會出現拖地、打滑的問題；在進行限速器超速工作設置中，設定值高于整定設計值，當電梯在進行超速運行過程中，限速器的作用難以發揮；一些老舊電梯長期使用后，缺少有效的維護和保養，容易造成限速器彈簧不起作用，這就給限速器的速度變化起到了影響，在磨損的輪槽中，出現鋼絲繩打滑的現象。同時，維護不當的限速器裝置容易生銹，這也導致電梯的電氣觸電或者機械動作不能正常運行，同時也會增加甩塊的阻力，造成限速器失效此外，還有一些人為原因造成限速器不起作用，如限速器的誤裝。

二、鋼絲繩提拉力不足

當限速器的鋼絲繩伸長情況下，容易造成張緊裝置觸地，導致鋼絲繩出現張力不足打滑的問題。日常在進行維護和校驗的過程中，一定要確認電氣開關是否能夠在有效運行行程內保持張緊重塊離地距離。此外，電梯限速器的輪制動部件都屬于磨損部件，一旦不及時進行日常維護，也會造成鋼絲繩提拉力不足的問題。

三、限速器動作速度無法滿足要求

由于限速器的彈簧長時間進行反復伸縮，導致動作速度發生變化。同時，電氣安全裝置出現動作間隙設置不合理的問題，也是導致限速器不能在機械部位之間正常動作。此外，大量的雜物和油污也會給轉動部件帶來較大的阻力，導致離心甩動部分動作不準確或者不靈活，不能滿足要求。

四、限速器-安全鉗聯動試驗后導軌損壞

當限速器或者安全鉗動作時超過范圍，就會使得安全鉗對導軌摩擦過大，造成導軌變形。同時，安全鉗的部件中出現過多的油污和雜物，也會造成導軌受損，不能使得楔塊在拉臂松開后自動復位。此外，其聯動故障原因可能是部件設計制造質量問題、限速器安全鉗安裝調試匹配性不好、使用過程中未正常保養導致裝置部件因磨損、銹蝕、疲勞等情況引起動作速度參數改變或功能減弱。因此，對檢測這一聯動安全系統的功能是否正常顯得尤為重要。

轉自：電梯招聘網