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電梯扶梯安全知識(shí)（五）乘坐扶梯請(qǐng)務(wù)必牢記2024/7/18

1、上扶梯前，確定電梯運(yùn)行方向，避免踏反。2、不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯。3、穿長(zhǎng)裙子或手拎物品乘坐扶梯時(shí)，請(qǐng)留意裙擺和物品，謹(jǐn)防被掛住。4、進(jìn)入扶梯時(shí)，不要踩在兩個(gè)階梯的交界處，以免因前后階...

《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》2024/7/18

關(guān)于燃?xì)獍踩珖?guó)家標(biāo)準(zhǔn)2024/7/14

電梯新檢規(guī)：噪音測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)2024/7/14

市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于深入推進(jìn)電梯安全筑底行動(dòng)開(kāi)展電梯事故隱患排查整治的通知2024/7/13

熱烈祝賀我公司獲得2023-2026年“企業(yè)”證書(shū)2024/7/12

發(fā)貨了！自動(dòng)扶梯梯級(jí)、踏板動(dòng)靜載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)即將發(fā)往客戶工廠！2024/7/11

叉車(chē)貨叉的正確使用與檢修2022/1/7

1、叉車(chē)貨叉的作用及其使用特點(diǎn)常見(jiàn)大型倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、港口，尤其機(jī)械行業(yè)企業(yè)，在進(jìn)行貨物的裝卸和搬運(yùn)中，都離不開(kāi)叉車(chē)作業(yè)。常見(jiàn)的叉車(chē)上、都裝置有一對(duì)形狀相同的貨叉，它是簡(jiǎn)單和常用的叉車(chē)工作屬具，用來(lái)搬運(yùn)各...

起重機(jī)安全檢查項(xiàng)目2022/1/7

1．鋼絲繩(1)鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過(guò)原直徑的40％(吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，其斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的1／2)。(2)鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，潤(rùn)滑...

常用幾種檢測(cè)扶梯超速、逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能方法缺點(diǎn)和誤判現(xiàn)象的分析2022/1/6

自動(dòng)扶梯（人行道）預(yù)防超速和非操縱逆轉(zhuǎn)的安全保護(hù)裝置與垂直升降電梯的限速器一安全鉗保護(hù)裝置一樣重要，是自動(dòng)扶梯（人行道）在運(yùn)行中出現(xiàn)非常危急狀態(tài)時(shí)的道安全防線。北京地鐵扶梯逆轉(zhuǎn)事故、深圳地鐵扶梯逆轉(zhuǎn)事...

電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式及檢驗(yàn)檢測(cè)探究2021/12/26

在社會(huì)城市化的發(fā)展，高層建筑成為人們的必要的居住環(huán)境，電梯作為教育重要的出行工具，可以滿足人們的上下樓需求。但是,在電梯使用的過(guò)程中，存在著較為明顯的安全問(wèn)題，由于電梯故障導(dǎo)致傷亡的故障較多,為人們的...

電梯的保養(yǎng)技巧2021/12/26

電梯保養(yǎng)期對(duì)運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無(wú)損檢測(cè)與潤(rùn)滑維護(hù)等。注意事項(xiàng)：1．電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的安全性就得...

電梯導(dǎo)軌的重要性分析2021/12/26

電梯導(dǎo)軌在電梯運(yùn)行時(shí)為轎廂和對(duì)重裝置提供導(dǎo)向，還起到安全鉗制動(dòng)時(shí)的支撐作用，是電梯系統(tǒng)中的重要部件。下面從電梯的安全性和舒適度兩方面分析導(dǎo)軌的重要性。1)安全性。電梯導(dǎo)軌影響電梯的安全的因素主要是導(dǎo)軌...

電梯導(dǎo)軌的安裝方法2021/12/26

GB10060-93對(duì)導(dǎo)軌的安裝技術(shù)要求:1.每根導(dǎo)軌至少有兩個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距在2-2.5M之間,特殊情況,應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588-2003規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求.導(dǎo)軌支架水平度不大于1....

電梯檢驗(yàn)中安全鉗和限速器常見(jiàn)問(wèn)題分析2021/12/26

乘坐電梯最怕遇到什么？突然停運(yùn)、急速上升、亦或是急速下墜？想必大多數(shù)人都會(huì)選擇后兩者吧。畢竟，如果是停運(yùn)被困其中，還可以通過(guò)急救按鈕呼叫維保人員來(lái)救場(chǎng)；而如果是后兩者，那可就真的可能直接受傷倒地，連呼...